Полiт.ua Государственная сеть Государственные люди Войти
5 декабря 2016, понедельник, 19:41
Facebook Twitter LiveJournal VK.com RSS

НОВОСТИ

СТАТЬИ

АВТОРЫ

ЛЕКЦИИ

PRO SCIENCE

ТЕАТР

РЕГИОНЫ

Владимир Лукьянов, Марина Михайлова

Инноград «Сколково»: кому здесь место

Sk.ru

В начале 2015 года заканчивается очередной этап строительства инновационного города Сколково. Сейчас на территории, где еще нет строящихся зданий, возвышаются горы земли, там, где не проложена асфальтированная дорога, отпечатались следы гусениц экскаваторов и бульдозеров. Но есть в будущем иннограде и уже завершенные строения – Гиперкуб, бизнес-центр «Матрешка», четыре здания офисного центра Технопарка, а в парке между деревьями - бывший Дом отдыха «Полет».  В нем расположены строительный штаб и офис сити-менеджера. Именно сити-менеджер Сколково Владимир Лукьянов и его заместители Марина Михайлова, Максим Шейфель и Александр Лаптев руководят ходом строительства и созданием инфраструктуры инновационного центра «Сколково». Они рассказали «Полит.ру» о районах будущего иннограда, их наполнении, безопасности и описали будущих сколковчан.

Как вами организуется работа строительства?

 
Владимир Лукьянов

В. Лукьянов:

Для успешной работы по организации строительства на площадке ИЦ «Сколково» созданы все необходимые условия. Аппарат Сити-менеджера и институты - Градостроительный совет, Технический Совет,  Координационный совет, а так же Комитет по строительству – это те площадки, где принимаются все ключевые решения. Именно здесь мы формулируем задачи по строительству города, ОДПС реализует поставленную задачу за счет бюджетных денег, а ОДАС привлекает инвесторов и строит за их деньги: Технопарк, лаборатории, офисные центры и.т.д. Всего до 2020 года мы должны построить 2 млн. 680 тыс м кв.

На каком этапе сейчас находится строительство Инновационного Центра?

В. Лукьянов: Сейчас, в конце 2014 года, мы можем констатировать, что практически построена система инженерного технического обеспечения города, строятся главные здания всего проекта - это Сколтех (136 тыс. м кв) и Технопарк (92 тыс. м. кв). И начато строительство целого ряда социальных объектов: семейный кампус, поликлиника, преподавательский квартал. Все вместе - более 120 тыс. м кв.

Кроме этого, в текущем году уже 11 инвесторов вышли на строительную площадку, а это еще около 300 тыс. м. кв. Таким образом, задача, поставленная руководством Фонда – заложить основу будущего города - в 2014 году будет выполнена.

Известно, что одной из первых в Сколково была сделана коммунальная инфраструктура: электричество, горячая вода, тепло, канализация и прочее…

 
Максим Шейфель

М.Шейфель: Сколково запроектировано как единый комплекс с единой коммунальной инфраструктурой, которая обеспечивается из Москвы. Каждый земельный участок из 145 запланированных к концу 2014 года будет обеспечен теплом, водой, водоотведением, ливневкой, электричеством и дорогой. У нас есть подключение по тепловой энергии от ТЭЦ-25 МОСЭНЕРГО в Южном районе и по теплу от ТЭЦ «Кунцевская» МОЭК в Северном районе.

Тепло провели через весь город вдоль бульвара. Кабельные линии распределяют по городу где-то 235 МВт электрической мощности, которые мы получаем от двух подстанций - «Союз» и «Сколково» - находящихся в Южном районе Инновационного Центра. Третья подстанция – «Медведевская» -  будет стоять в Северном районе.

Еще мы построили парквэи – они необходимы, чтобы приблизить точки подключения воды и тепла к каждому зданию. Не строим больше, чем надо: по проекту заложены малоэтажные здания, и под каждый земельный участок мы подводим только те ресурсы, которые нужны под тот функционал и под то здание, которое запланировано строить.

Вы упомянули Северный и Южный районы – город делится на две части?

 
Александр Лаптев

А.Лаптев: У нас есть четыре района: район Сколтеха (Сколковского института науки и технологий), Технопарка, а также Южный и Северный районы. В них находятся три основных элемента инновационной системы: Сколтех, Технопарк и исследовательские центры крупных компаний. Весь город структурирован по аналогии с биографией его основного жителя - инноватора.

Все начинается с молодых людей 25-30 лет – для них предназначен Сколтех – совсем молодых не будет, это место для аспирантов и выпускников, кто имеет минимум диплом бакалавра. Они работают с профессорами, которых мы сейчас набираем как в России, так и за рубежом. Основная задача этих профессоров состоит в том, чтобы вместе с ними придумать новые идеи, проекты, разработки.

После того, как студент или группа студентов что-то придумали, они создают инновационный коллектив, который намерен что-то производить и продавать. Они попадают в Технопарк, где есть десятки разных сервисов, начиная от бухгалтерии и юристов,  заканчивая мастерскими для производства образцов. Инновационный коллектив превращается там в стартап.

В Технопарке они должны найти инвестора и своих покупателей. Найдя их, они превращаются в компанию. В этот момент они покидают Технопарк, но могут не уходить из Сколково. По закону инновационная компания имеет право находиться здесь до 10 лет.

Для самореализации молодых компаний у нас есть районы Северный и Южный. Там предоставляют офис, лабораторию, исследовательский центр на льготных условиях. В них можно продолжить свою деятельность, а можно придумать новый проект.

То есть главные члены Сколково – стартапы?

 
Марина Михайлова

М. Михайлова: Помимо создания стартапов, экосистема Сколково должна быть нацелена на создание и объединение бизнес-сообществ, бизнес-ангелов, инвесторов и  других сообществ. Есть Инвестиционный Департамент в Фонде, который активно ведет работу с этими площадками, объединяя их. У каждого кластера есть свой клуб друзей и, конечно, в них включены стартапы.

По каким вопросам вы чаще всего спорите с инвесторами?

В. Лукьянов: Все наши инвесторы - это люди, которые вкладывают в проект свои деньги. Естественно, у них в первую очередь превалируют  свои интересы. Они хотят больше квадратных метров, у них есть свои понятия и подходы по архитектуре и самое главное, они хотят найти, где можно еще и сэкономить. А у нас, как мы уже говорили, есть целый ряд площадок, на которых сформулированы наши правила проекта, требования, определены технические условия и.т.д. И, конечно, наши позиции не всегда совпадают, а раз так, то ведутся серьёзные дискуссии.  И когда это происходит, мы с коллегами консолидируем нашу позицию и отстаиваем свою правду. И, скажу честно, в большинстве случаев, нам это удается.

 

А какая инфраструктура добавляется к главным объектам?

А.Лаптев: К ядру (Технопарк и Сколтех) добавляются вспомогательные сервисы и услуги, прежде всего, жильё - коттеджи, таунхаусы, аппартаменты.

В каждом районе будет семейный кампус. Это ясли, детский сад и начальная школа до четвертого класса включительно для детей резидентов Сколково. Дети с 5 по 11 класс будут ходить в старшую школу, она на весь город одна. Она находится рядом со Сколтехом и школьники смогут общаться со студентами и профессорами.

М. Михайлова:  Семейные кампусы должны стать центром семейной жизни города. Во многом мы ориентированы на лучшую практику жизни европейского, американского коммьюнити.

Известны расценки на апартаменты?

А. Лаптев: Три первых квартала, построенных в Сколково - жилье бизнес-класса. Поскольку мы заинтересованы прежде всего в привлечении ведущих специалистов, международных профессоров, им нужно качественное жилье. Ставки аренды будут определяться после завершения строительства.

В. Лукьянов: Уважаемые коллеги! Но ведь мы говорим не только о тарифах на жилье. Наша задача намного шире: это транспортное обеспечение, создание комплекса таких услуг, как ЖКХ, службы консьержа, социальные услуги и в целом - это должна быть очень комфортная среда. То есть все то, что сделает жизнь наших инноваторов максимально удобной, как для проживания, так и для работы, а также привлекательной для новых участников проекта.

Логистика – одна из наиболее актуальных проблем Сколково. Вы находитесь на отдалении от Москвы, с первого раза на машине найти дорогу к вам непросто, а движение маршруток весьма своеобразное. Как вы будете решать этот вопрос?

А. Лаптев: У нас нет задачи привлечь из Москвы в Сколково как можно больше людей, поэтому, конечно, бесплатного проезда из Москвы не будет никогда. Но если вы приехали в Сколково по делам, то по территории Сколково вы, скорее всего, будете перемещаться на местном транспорте бесплатно.

М.Шейфель: Мы понимаем, что у нас растет транспортная нагрузка. Мы разработали, согласовали и получили паспорт первого муниципального маршрута: от станции Трёхгорка до «Полета». Второй маршрут, который мы рассматриваем, - шаттлы для сотрудников сервисных служб и некоторых стратапов из Одинцово – к ДО «Полет». Третий предполагаемый маршрут - от Кунцево до «Полета».

По территории Инновационного центра не будет возможности перемещаться на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, только на электромобилях. Мы уже установили две зарядные станции на территории Гиперкуба. Они подпитываются от одной, можно сказать, инновационной, подстанции 20 kV (по всей России либо 10, либо 35 kV). Проект пока находится в стадии реализации. Сеть 20 kV имеет обратную связь с диспетчерской и является интеллектуальной. В этом году поставим еще пять зарядных станций.  А для владельцев бензиновых авто есть одна большая парковка на 720 машиномест при заезде со Сколковского шоссе, 220 машиномест возле штаба строительства и еще 160 - перед ним.

Как планируется обустроить общественную зону, в которой будут кафе, клубы, магазины и прочее?

В. Лукьянов: Наш город сегодня разбит на 4 района и, согласно проекту планировки территории, в каждом районе будет свой культурный центр, свой семейный кампус, в котором найдется место и для яслей, и для детского сада, а также для начальной и средней школы. Кроме этого, естественно, в каждом районе будет свое жилье, как эконом,  так и бизнес класса. Будет свой супермаркет, салон красоты, будут кафе и рестораны, спортивные и фитнес центры, свои парковки. То есть все то, что и должно быть в нашем инновационном городе.

М. Михайлова: В каждом районе выделено определенное количество метров, которое мы задействуем под социальную инфраструктуру. Мы делали эту работу совместно с проектировщиком ИЦ «Сколково» - ГлавАПУ, входящим в структуру Мосархитектуры. Для определения непосредственно формата сервисов мы ориентируемся на предпочтения целевых аудиторий: изучаем опыт других центров, проводим опросы, организовали службу «единого окна» для получения «обратной связи». 

А в поликлинике, которая у вас предусматривается, будет предоставляться медицинское обслуживание для всех жителей Сколково?

А. Лаптев: Сотрудник Сколтеха, член стартапа имеет добровольное медицинское страхование, и по этому полису ДМС может получать услуги в поликлинике.  Для других групп населения медобслуживание предоставляется не Фондом, а работодателем.

М. Михайлова: Согласно закону, на территории Сколково медицинская помощь частная, негосударственная.

Вы несколько раз в других интервью рассказывали про школьное образование, отмечали, что в Сколково будет некая система, дающая возможность обучаться как в России, так и за рубежом.

М. Михайлова:  Когда мы определялись, какие услуги будем предоставлять, то главным критерием выбрали удобство обучения даже для иностранного участника нашего проекта. Поэтому в основу положили формат IB (международного бакалавриата). Стандарт IB действует в большом количестве стран, к нему подключены более 3500 образовательных учреждений в 46 странах. Это позволяет детям, родители которых живут или работают в Сколково, продолжить обучение по этому стандарту как в России, так и вернувшись в свою страну.

По окончании 9 и 11 класса, скорее всего, ученикам придется сдавать оба экзамена, как делают сейчас все ученики IB школ в России. Если они хотят поступить в российский ВУЗ, они предъявят ЕГЭ, если они хотят продолжить обучение за рубежом - они предъявят IB. Но этот вопрос еще прорабатывается Минобразования и касается не только нашей гимназии – планируется, чтобы ЕГЭ и IB были конвертируемы.

А какой у них будет формат обучения?

М. Михайлова: Гимназия будет ориентирована на новые образовательные стандарты – главным становится не получение знаний, а раскрытие потенциала ребенка, развитие личности. Это давно заложено в систему IB. Учителя должны обладать  не только серьезным багажом знаний, но и уметь заинтересовать ребенка. Наверняка вы видели в кино, как ребенок приносит макет вулкана и рассказывает, как тот работает - то есть на практике понимает не только как устроена «машинка, с которой он играет», но и  как устроены целые системы. Умеет анализировать, оценивать и  придумывать. В нашей гимназии будут развиваться такие компетенции, которые необходимы инноватору - любопытство, предприимчивость, стремление совершенствовать, делать разработки более удобными, полезными.

Есть определенный принцип, по которому вы будете отбирать детей в гимназию?

М. Михайлова: Безусловным приоритетом для нас являются дети сотрудников нашей экосистемы, для детей вне системы у нас предусмотрен отбор, ориентированный на высокий уровень готовности к программам IB и интересы ребенка, близкие инновационной деятельности Сколково. Мы уже начали набор школьников, гимназия откроется 1 сентября 2015 года.

Вероятно, к учителям будут предъявляться высокие требования – но российские зарплаты в сфере образования оставляют желать лучшего.

М. Михайлова: Предполагается, что 50% учителей будут говорить на иностранных языках. Их заработные платы соответствуют уровню требований, которые к ним предъявляются, они  будут выше среднего,  как и образовательный продукт в гимназии, и, соответственно,и нагрузка, и ответственность, тоже.

В. Лукьянов: Несмотря на те высокие требования, о которых только что сказала моя коллега, я хочу подчеркнуть, что мы уже получили 15 заявок от потенциальных педагогов, которые хотят у нас работать и готовы участвовать в конкурсе. На сегодняшний день подано более 135 заявок на обучение детей, родители которых являются участниками проекта. И я, имея 4-х внуков тоже хочу, чтобы они учились у нас и участвовали в последующем в проекте.

Какая система безопасности предусмотрена для жителей и гостей города?

В. Лукьянов: В Фонде разработана и действует Концепция обеспечения комплексной безопасности и антитеррористической защищенности ИЦ «Сколково». На основе этого документа мы работаем со всеми федеральными структурами: МВД, МЧС, ФМС России и рядом других. Так, например, за Фондом «Сколково» закреплено 4-ое Управление МВД России – с ним у нас есть проработанный план совместных мероприятий, которые мы и проводим в Сколково. На территории иннограда работает ФГУП «Охрана» - с ним у нас долгосрочный договор. Буквально на днях решен вопрос и с руководством ФМС России о проведении на нашей площадке в соответствии с 244-ФЗ работ с трудовыми мигрантами.  Поэтому сейчас для нас, с точки зрения безопасности, главная проблема - это строители. Они везде одинаковые. Мы регулярно проводим совместные рейды, выявляем нарушения, наказываем виновных, ведем профилактическую работу, и констатируем, что эта работа дает свои плоды - происшествий стало меньше.

В дальнейшем вам в большей степени понадобится скорее интеллектуальная безопасность или физическая?

В. Лукьянов:  Да, сегодня мы больше думаем о физической безопасности, т.к. рядом с нами, участниками проекта, идет полномасштабная стройка, а людям иногда просто хочется прогуляться, ничего не опасаясь. А интеллектуальная безопасность, здесь Вы абсолютно правы, для нас очень важна, но это следующий этап.

 

Попасть в Сколково смогут не только те, кто в нем живёт или работает?

А. Лаптев: Да, объекты общественной инфраструктуры будут доступны и для человека с улицы. Но услуги наших внутренних организаций: образовательных, медицинских – будут только для резидентов.

М. Шейфель: После окончания стройки город будет абсолютно открыт для всех, хотя и будет полностью закрыт видеонаблюдением. Эти камеры оборудованы датчиками, реагирующими на движение – это разработка нашего стартапа.

И часто вы пользуетесь разработками ваших стартапов при строительстве города?

В.Лукьянов: Кроме камер видеонаблюдения, к сожалению, пока больше ничем. И в этом есть своя логика жизни. Мы не можем навязывать нашим инвесторам или кому бы то ни было новые технологии наших стартапов. Они сами должны заинтересовать потенциальных пользователей в своей продукции, а мы для этого предоставляем им свои площадки. Цена и качество – вот два основных показателя. Плюс инновационность. Но последнее слово за потребителем.

Есть какой-то определенный архитектурный стиль у Сколково?

А. Лаптев: Мы организовали в сентябре 2010 года Градостроительный совет, в том же месяце прошло его первое заседание. В составе Совета - как российские, так и зарубежные архитекторы, трое из них – лауреаты Притцкеровской архитектурной премии. Сколтех, например, проектировал Пьер де Мёрон.

М. Михайлова: У нас есть несколько градостроительных концепций. Когда проектировался город, для каждого района было решено выбрать свой стиль, но всем им свойственны экологичность и органичность. Мы реализуем «Зеленый кодекс».

М. Шейфель: У нас много озелененных территорий. Если смотреть сверху на Москву, то видно дома и узенький тротуарчик. Здесь практически половина территории зеленая зона, парки, плодовый сад. Мы сохранили всю экосистему территории строительства: из водных объектов, которые были у нас на площадке, мы ни один не угробили - русла как были, так и остались. Всю зелень, плодородный слой мы восстановим после окончания строительства. Планируем проходить сертификацию LEED как минимум «по серебру».

А что было на территории Сколково до начала стройки?

А. Лаптев: Опытные поля Сельскохозяйственной Академии.

М. Шейфель: И немного лесополосы.

М. Михайлова: Мы сохранили и лесонасаждения, и рощу в полном объеме.

В. Лукьянов: Как вы уже услышали от моих коллег, с территорией нам очень повезло. У нас есть и лес, и роща, и целых два пруда и даже один архитектурных памятник - усадьба Гусева полоса. Поэтому наша задача не только сохранить то, что досталось нам по наследству, но еще и развить и сделать краше. Этим мы и занимаемся. В рамках субботника, осенью 2014 года, сотрудниками Фонда и дочерних обществ посажено более 300 деревьев, в январе 2015 года начнется реставрация памятника, летом очистка прудов. Так что с территорией ИЦ «Сколково» будет все в порядке. Она в надежных руках.

Представлены ли в вашей инфраструктуре какие-то базовые инфраструктурные предприятия: налоговая служба, паспортный стол и другие? Или вы прикреплены к какому-то району Москвы?

В. Лукьянов: На территории Инновационного Центра в 2015 году мы приступаем к строительству Сити-холла. Это здание, в котором будут впоследствии размещаться представители органов государственной власти: ФМС, ФНС, Роспотребнадзор, а так же многофункциональный центр оказания госуслуг. Мы, не являясь муниципальным образованием, фактически на территории ИЦ будем оказывать ряд таких услуг, как выдача паспорта, свидетельства о рождении, водительских удостоверений и  номеров на транспортные средства и даже разрешения на оружие. То есть фактически - это уже обеспечение функционирования инфраструктуры центра в долгосрочной перспективе как самоуправляющийся экосистемы.

Не являясь муниципальным образованием де юре, но являясь отдельным городом де факто, с какими акторами вы взаимодействуете в ежедневном формате?

В. Лукьянов: Этот Ваш вопрос - фактически продолжение предыдущего. Да, в ходе нашей повседневной деятельности, функционал аппарата Сити-менеджера увеличивается. Мы по все большему числу показателей интегрируемся в Москву. Это, в первую очередь, интеграция нашей всей инженерной системы и транспортной инфраструктуры с Москвой, во вторую очередь - это интеграция в телекоммуникационную систему столицы и, в третьих, а это естественно, и в социальную инфраструктуру Москвы – и мы понимаем, что от этого никуда не уйти.

М. Михайлова: На каждом Startup Village (это основное ежегодное мероприятие «Сколково», где на одной площадке собираются нынешние и потенциальные резиденты, инвесторы, представители индустриальных компаний и органов власти – прим. автора) у нас проходит круглый стол с коллегами из Сарова, Обнинска, Технополиса в Казани.

Но по законодательству у вас должны быть определенные обязательства, пусть еще даже как у потенциального муниципального образования.

В. Лукьянов: Проектируя многофункциональный центр по оказанию госуслуг, мы уже берем за основу весь перечень услуг муниципального образования, то есть мы опять заглядываем вперед. Новые аспекты муниципального образования, думаю, будут появляться и дальше.

М. Михайлова: По муниципальному закону можно выбирать мэра, можно назначать сити-менеджера. Фонд «Сколково» по аналогии с законом о муниципальном образовании, как самостоятельная некоммерческая организация, определил порядок определения руководителя администрации строящегося города, где по сути еще нет жителей, через назначение  сити-менеджера, и Владимир Викторович (Лукьянов – прим. автора) был назначен на эту должность.

Как вы были назначены, Владимир Викторович?

В. Лукьянов: Честно говоря, не знаю точно, как шел процесс назначения. Мне предложили - я согласился. На определенные этапы, как везде, требуются специалисты с определенным опытом работы и квалификацией. Мне хочется думать, что на этом этапе мы с коллегами здесь нужны.

М. Михайлова: Сити-менеджер - это назначаемая Советом Фонда должность, эта позиция не предусматривает выборов.

Был ли у вас всех ранее опыт работы в подобных масштабных проектах?

В. Лукьянов: Я пришел сюда с военной службы - возглавлял тыл МВД России, а это очень большое хозяйство, как говорят, от Москвы и до окраин. Это сотни тысяч людей в погонах, которых нужно и одеть и обуть, и вооружить и обустроить и.т.д. Я уверен, что та работа и эта - вещи несопоставимые. Поэтому как офицер, считаю за честь, что мне доверили участвовать в проекте Сколково. На мой взгляд, он сопоставим с Сочи.

А. Лаптев: Сюда пришли люди, которые работали в проектах еще более масштабных, чем этот. Я пять лет работал на строительстве Академического микрорайона – фактически, города-спутника Екатеринбурга. Если здесь под застройку предназначается 2,6 млн м2 ,  екатеринбургский проект был рассчитан на 13 млн м2 -  гигантский проект, на десятилетия. Но там был город с рабочими местами, Медицинской Академией, медицинскими институтами, клиниками, большими ТЦ.

Здесь нам сразу сказали: «Вы - лучшие в России в своей области. Сделайте нам теперь не такое масштабное, но качество должно быть уникальным, никогда ранее не делавшимся. То есть делайте миниатюру, но такую, которая будет удивлять весь мир».

М. Шейфель: Я работал в крупнейшей частной энергетической компании КЭС Холдинг. Мы снабжали теплом и горячей водой 6 млн чел. В Сколково стоит задача: жители не должны почувствовать,  что закончился отопительный сезон, должны забыть обо мне, у них всегда должна быть горячая вода.

М. Михайлова: Я работала в социальной сфере, занималась социальной политикой в различных отраслях. Последний опыт - в горно-металлургической компании. Я заботилась о почти 100-тысячном трудовом коллективе,  под моим контролем была вся социальная инфраструктура крупных производственных площадок, как наследие еще советских времен. Задачей тогда было вывести на самоокупаемость эти предприятия, сделать их частью городской социальной системы и не потерять качества для предприятий

Считаю что для наших задач сегодня  важно сочетание компетенций, которое есть у нашей команды, и, главное, понимание философии жизненного цикла инновационного процесса от студента до стартапа, чтобы его поддерживали и покупали.

В. Лукьянов: Вы сегодня увидели и услышали нас, мы Вам рассказали все, или почти все о нашем проекте. Мы знаем, что мы здесь не на всю жизнь. Мы знаем – настанет 2020 год и возможно нам скажут: «Вы сделали хорошую работу. Спасибо, но здесь нужна теперь другая «квалификация специалистов».  И мы это поймем. Но на сегодняшний день мы востребованы и решаем те задачи, которые перед нами ставятся.

Обсудите в соцсетях


ПОДГОТОВКА ИНТЕРВЬЮ: Анастасия Новак
Система Orphus
Loading...

Главные новости

19:25 86 бывших депутатов не съехали со служебных квартир
19:13 «Мемориал» признал блогера Соколовского политзаключенным
19:01 Белый дом подтвердил встречу глав США и Японии в Перл-Харборе
18:44 Формирование правительства Свердловской области практически завершено
18:40 Путин подписал закон о штрафах за недопуск газовиков к проверке плит
18:28 Путин поручил создать орган власти по адаптации мигрантов
18:23 ФАС предложила запретить госкомпаниям покупать акции коммерческих фирм
17:55 В Алеппо умерла вторая раненая при обстреле россиянка
17:53 Путин вошел в тройку людей года по версии читателей Time
17:33 Инженеры выяснили причину перегрева Galaxy Note 7
17:27 Европа определилась с приоритетами в космических исследованиях
17:13 В разбившемся в Югре автобусе мог пропасть видеорегистратор
17:09 Кировский суд отказал в возвращении дела «Кировлеса» в прокуратуру
16:51 Чечня пообещала добиваться увеличения бюджетных дотаций
16:37 Путин пригласил избранного президента Узбекистана в Россию
16:26 Медведев решил «ограничить аппетиты» чиновников при госзакупках
16:08 Ливийские военные освободили Сирт от ИГ
16:01 Шувалов сообщил об изменении условий поддержки ипотеки
15:47 Минобороны подтвердило гибель в Сирии российского медика
15:41 Песков прокомментировал потерю второго истребителя с «Адмирала Кузнецова»
15:25 Дадина перевели в колонию в Кировской области
14:49 СМИ сообщили о гибели в Алеппо российской медсестры
14:47 Дело о ДТП в Югре передано Главному следственному управлению СКР
14:41 В конце дня шахматисты склонны к более рискованным ходам
14:32 Президентом Узбекистана избран Шавкат Мирзиёев
14:29 Минкомсвязи обсудит с прокурорами зарплату главы «Почты России»
14:08 Арбитраж в Киеве обязал «Газпром» выплатить 6,8 млрд долларов
13:54 «Почта России» запустила свои самолеты
13:26 Источник сообщил о падении в море второго истребителя с «Адмирала Кузнецова»
13:26 Цена барреля Brent впервые за полтора года превысила 55 долларов
13:15 Правительство немного снизило прожиточный минимум
12:56 После гибели детей в аварии в Югре ужесточили правила перевозки
12:52 СМИ: один из самых успешных проектов в области российского ритейла начался с любви к Айн Рэнд
12:51 ООН запросила на гуманитарную помощь рекордные 22,2 млрд долларов
12:44 ВЦИОМ сообщил о 80% счастливых россиян
12:21 Управление делами президента РФ начнет торговать продуктами онлайн
12:08 Второй обломок «Прогресса» обнаружили во дворе дома
11:53 В ВМФ объяснили сопровождение «Адмирала Кузнецова» кораблями НАТО
11:40 Жизнь предложили искать в атмосфере коричневых карликов
11:39 Евро рухнул из-за референдума в Италии
11:22 Кабмин отказался сокращать дотации Чечне
11:11 Суд отказал Навальному в прекращении дела «Кировлеса»
10:52 «Яндекс» решил проблему «телепортации» в районе Кремля
10:42 Дадина перевели в другую колонию
10:30 СМИ анонсировали увеличение суммы «невыездной» задолженности
10:27 В трех российских регионах объявили траур по жертвам ДТП в ХМАО
10:25 Создан протез хвоста для дельфина
10:11 Ученые подтвердили неизменность места гробницы Христа с IV века
10:04 В Минобороны рассказали об обустройстве сирийской базы Хмеймим
09:42 Трамп раскритиковал политику Китая
Apple Boeing Facebook Google NATO PRO SCIENCE видео ProScience Театр Pussy Riot Twitter аварии на железной дороге авиакатастрофа Австралия автопром Азербайджан Александр Лукашенко Алексей Навальный алкоголь амнистия Анатолий Сердюков Ангела Меркель Антимайдан Армения армия Арсений Яценюк археология астрономия атомная энергия Афганистан Аэрофлот банковский сектор Барак Обама Башар Асад беженцы Белоруссия беспорядки бизнес биология ближневосточный конфликт болельщики «болотное дело» Борис Немцов Бразилия Великая Отечественная война Великобритания Венесуэла Верховная Рада взрыв взятка видеозаписи публичных лекций «Полит.ру» видео «Полит.ру» визовый режим Виктор Янукович «ВКонтакте» ВКС Владимир Жириновский Владимир Путин ВМФ военная авиация Вторая мировая война вузы выборы выборы губернаторов выборы мэра Москвы газовая промышленность «Газпром» генетика Генпрокуратура Германия ГИБДД гомосексуализм госбюджет Госдеп Госдума гражданская авиация Греция Гринпис Грузия гуманитарная помощь гуманитарные и социальные науки Дагестан Дальний Восток День Победы дети Дмитрий Медведев Дмитрий Песков Дмитрий Рогозин доллар Домодедово Донецк драка ДТП Евгения Васильева евро Евромайдан Евросоюз Египет ЕГЭ «Единая Россия» Екатеринбург естественные и точные науки ЖКХ журналисты закон об «иностранных агентах» законотворчество здравоохранение в России землетрясение «Зенит» Израиль Индия Индонезия инновации Интервью ученых интернет инфляция Ирак Ирак после войны Иран Иркутская область ислам «Исламское государство» Испания история История человечества Италия Йемен Казань Казахстан Канада Киев кино Китай Климат Земли, атмосферные явления КНДР Книга. Знание кораблекрушение коррупция космос КПРФ кража Краснодарский край кредиты Кремль крушение вертолета Крым крымский кризис культура Латвия ЛГБТ ЛДПР лесные пожары Ливия Литва литература Луганск Малайзия МВД МВФ медиа медицина междисциплинарные исследования Мексика Мемория метро мигранты МИД России Минздрав Минкульт Минобороны Минобрнауки Минфин Минэкономразвития Минюст мировой экономический кризис «Мистраль» Михаил Саакашвили Михаил Ходорковский МКС Молдавия Мосгорсуд Москва Московская область мошенничество музыка МЧС наводнение налоги нанотехнологии наркотики НАСА наука Наука в современной России «Нафтогаз Украины» некролог Нерусский бунт нефть Нигерия Нидерланды Нобелевская премия Новосибирск Новые технологии, инновации Нью-Йорк «Оборонсервис» образование ОБСЕ общественный транспорт общество ограбление Одесса Олимпийские игры ООН оппозиция опросы оружие отставки-назначения Пакистан Палестинская автономия пенсионная реформа Пентагон Петр Порошенко погранвойска пожар полиция Польша правительство Право «Правый сектор» преступления полицейских преступность происшествия публичные лекции Рамзан Кадыров РАН Революция в Киргизии рейтинги религия Реформа армии РЖД Роскомнадзор Роскосмос Роспотребнадзор Россельхознадзор Российская академия наук Россия Ростовская область РПЦ рубль русские националисты Санкт-Петербург санкции Саудовская Аравия Сбербанк связь связь и телекоммуникации Севастополь сельское хозяйство сепаратизм Сергей Лавров Сергей Собянин Сергей Шойгу Сирия Сколково Славянск Следственный комитет следствие Совет Федерации социальные сети Социология в России Сочи Сочи 2014 «Спартак» «Справедливая Россия» спутники СССР стихийные бедствия Стихотворения на случай стрельба суды суицид США Таиланд Татарстан театр телевидение теракт терроризм технологии транспорт туризм Турция тюрьмы и колонии убийство Украина Федеральная миграционная служба физика Финляндия ФИФА фондовая биржа Фоторепортаж Франсуа Олланд Франция ФСБ ФСИН ФСКН футбол Хабаровский край хакеры Харьков химическое оружие хоккей Центробанк Цикл бесед "Взрослые люди" Челябинская область Чечня шахты Швейцария Швеция школа шпионаж Эбола Эдвард Сноуден экология экономика экономический кризис экстремизм Южная Корея ЮКОС Юлия Тимошенко ядерное оружие Япония

Редакция

Электронная почта: politru.edit1@gmail.com
Адрес: 129343, Москва, проезд Серебрякова, д.2, корп.1, 9 этаж.
Телефоны: +7 495 980 1893, +7 495 980 1894.
Стоимость услуг Полит.ру
Свидетельство о регистрации средства массовой информации
Эл. № 77-8425 от 1 декабря 2003г. Выдано министерством
Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и
средств массовой информации. Выходит с 21 февраля 1998 года.
При любом использовании материалов веб-сайта ссылка на Полит.ру обязательна.
При перепечатке в Интернете обязательна гиперссылка polit.ru.
Все права защищены и охраняются законом.
© Полит.ру, 1998–2014.