33-летний житель Греции Сотирис Вутас обвинен в распространении заведомо ложной информации о катастрофе кипрского "Боинга". Вутас был арестован накануне и сегодня утром был допрошен в прокуратуре северного греческого города Салоники. Как оказалось, не было никакого SMS-сообщения, которое он якобы получил от своего двоюродного брата с гибнущего самолета.
В воскресенье, когда стало известно о падении кипрского "Боинга", Вутас позвонил на телевидение и рассказал об SMS-сообщении, текст которого в первые дни после катастрофы обошел все мировые СМИ. При этом эксперты почти сразу заявили, что с большой высоты, на которой летел лайнер, связь по сотовому телефону невозможна. Следствие по делу о гибели самолета заинтересовалось Вутасом и вскоре выяснило, что среди пассажиров не было его родственников. На допросе шутник cказал, что придумал историю про SMS-сообщение, чтобы привлечь к себе внимание СМИ.
"Боинг-737" кипрской авиакомпании "Гелиос" упал неподалеку от Афин в воскресенье. Погибли 115 пассажиров и шестеро членов экипажа. До настоящего времени подтверждено, что на борту разбившегося самолета были граждане Греции, Австралии и Германии. Однако большинство пассажиров - 110 человек - были киприотами.
Тем временем продолжается расследование причин и обстоятельств катастрофы авиалайнера, разбившегося на пути из Ларнаки в Прагу. Основной версией пока остается разгерметизация кабины пилотов, после чего резко упали температура и давление. Специалисты полагают, что пилоты погибли почти сразу - они задохнулись, по какой-то причине не воспользовавшись самовыбрасывающимися кислородными масками. После этого самолет некоторое время летел на автопилоте, перед тем как упасть.
Пассажиры же, скорее всего, дышали через кислородные маски и погибли не от удушья, а от холода. Впрочем, как показала судебно-медицинская экспертиза, шесть пассажиров в момент удара лайнера о землю были еще живы. "Это не означает, что они были в сознании, однако они дышали и у них не остановилось кровообращение. Кровь циркулировала, сердце билось - так что они были живы", - уточнил Филиппос Кутсафтис, старший судмедэксперт, ведущий расследование авиакатастрофы.
Пока не ясно, чем можно объяснить сбой с подачей воздуха. Мать второго пилота рассказала журналистам, что ее сын давно жаловался на проблемы вентиляции в этом самолете. Такие же свидетельства поступили от пассажиров, летавших раньше рейсами авиакомпании "Гелиос".
Связь с самолетом была потеряна в 10.30 мск в воскресенье, когда он пролетал над Эгейским морем. Попытки связаться с экипажем оказались безуспешными, и тогда в воздух поднялись истребители Ф-16, которые должны были выяснить, что происходит с авиалайнером. Приблизившись к "Боингу", пилоты истребителей увидели, что помощник пилота упал со своего кресла, а сам командир корабля куда-то пропал. Также было видно, что над креслами пилотов болтаются сработавшие кислородные маски. В завершение пилоты истребителей видели в кабине двух человек, которые, как им показалось, пытались взять управление самолетом на себя. Было непонятно, пассажиры это или пилоты. Около 13.00 мск самолет, сделав два круга на автопилоте, упал в районе деревушки Грамматико, в 40 километрах от афинского аэродрома. Первые тела, которые извлекли из-под обломков, были заморожены до твердого состояния, даже пожар не смог полностью растопить лед. Греческие власти говорят, что только 45 тел можно опознать визуально, для остальных понадобится генетическая экспертиза.
16 августа в Греции объявлено днем траура по погибшим в авиакатастрофе. В этот день во всех учреждениях страны будут приспущены государственные флаги. Отменены развлекательные мероприятия. В полдень память жертв трагедии почтут трехминутным молчанием. Греция присоединилась в скорби к жителям Кипра, где трехдневный траур начался в понедельник и так же на всех госучреждениях приспущены государственные флаги.
