Информация о причастности исламистов к крушению российского самолета на Синайским полуостровом находит все новые подтверждения. В последние два дня об этом, правда, все больше сообщают американские и европейские СМИ — якобы местные спецслужбы знают о произошедшем больше, чем сообщается официальными представителями следствия.
О том, что разведка Соединенных Штатов рассматривает версию подрыва самолета A321 боевиками запрещенного в России «Исламского государства» или связанных с ним структур, вчера вечером со ссылкой на информированные источники сообщил канал CNN.
Чуть позже AP со ссылки на собственные источники в разведке сообщило, что информация о заложенной на борту A321 бомбе появилась благодаря перехвату неких переговоров. Агентство Reuters со ссылкой на некие европейские спецслужбы сообщило, что и в Старом свете знают об этой версии.
По данным канала NBC News, бомба на самолет могла попасть не с террористом-смертником, что уже стало почти привычным явлением, а была установлена в аэропорту рабочими или заложена в багаже персоналом аэропорта.
«Исламское государство» взяло на себя ответственность за гибель российского самолета еще 31 октября, но тогда на это сообщение старались не обращать внимание: действительно, террористы заинтересованы в том, чтобы их боялись, а значит имеют стимул присваивать себе чужие «заслуги». В среду, 4 ноября, террористы вновь подтвердили свою причастность к крушению A321, но теперь это заявление выглядит куда более серьезно.
Уже в четверг министр иностранных дел Великобритании Филипп Хаммонд заявил в интервью каналу SkyNews, что есть «высокая вероятность» того, что российский самолет A321 потерпел крушение именно в результате теракта. На «Исламское государство», по мнению дипломата, указывает не только то, что оно взяло на себя ответственность за произошедшее, но и «многие другие фрагменты имеющейся информации».
Ранее британские власти решили приостановить полеты своей гражданской авиации из аэропорта Шарм-эль-Шейха. В официальном заявлении прямо говорилось: делается это из-за обеспокоенности тем, что самолет «мог потерпеть крушение из-за взрывного устройства».
Власти Египта уже перевели на другую работу директора аэропорта Шарм-эль-Шейха. Официально, как передает AP, это никак не связывается с подозрениями на плохую работу служб безопасности аэропорта, но было бы странно считать, что это действительно так. При этом результаты расследования пока не публикуются. Официально власти Египта сообщили, что экипаж лайнера никаких сигналов бедствия не посылал.
На этом фоне появилась информация о том, что Россия поставила зенитно-ракетные системы в Сирию для защиты военных. У террористов, очевидно, своей авиации нет, поэтому главнокомандующий Военно-космическими силами Виктор Бондарев объяснил этот поступок достаточно своеобразно: «Допустим, угон боевого самолета на территории сопредельного с Сирией государства и нанесение удара по нам. И к этому мы должны быть готовы».
Если версия о теракте подтвердится, то России придется выстраивать оборону по куда более широкому фронту, и под защиту нужно будет брать туристов, которые так любят отдыхать в Египте и Турции. А это ежегодный поток по миллиону человек в каждую из стран.
