В конце дня «Полит.ру» публикует необычный видеоролик из интернета, который редакция обнаружила во время работы над новостями.
Комментарий редактора Ани Борисовой
«За последние несколько часов сразу два электрических самолета пересекли пролив Ла-Манш. Это важный момент в истории авиации, вот только имя какого из двух пилотов останется на века пока неясно.
Итак, 9 июля вечером французский пилот Юго Дюваль вылетел из французского города Кале на одноместном самодельном электрическом самолете типа Cri-cri. Он успешно достиг британского побережья и в тот же день вернулся обратно.
Перед тем, как осуществить этот полет, Дюваль налетал 6000 часов, и сейчас он наконец почувствовал, что прошел «важный момент» своей карьеры. Вот только из доказательств своего подвига мужчина может мало что представить окружающим. Безусловно, журналисты видели, как он улетал из Кале, видели, как он вернулся, но до куда именно долетел француз остается неясным, как и долетел ли он вообще. Ну и никакого видеоматериала в доказательство из полета уж тем более нет.
Теперь о том, что запечатлено на сегодняшнем видео. Пересечение пролива Ла-Манш на электрическом самолете, разработанным известным французским концерном Airbus. В разработку своего летательного аппарата компания вложила почти 20 млн евро и уж тем более не поскупилась на широкую рекламу своего «первого в мире» полета на электросамолете над проливом, разделяющим континентальную Европу и Великобританию.
О полете, совершенном французом за несколько часов до Airbus, в компании знали, однако никакого значения этому не придали. Камеры на бортах-сопровождения засняли полет от и до, и передавали прямую трансляцию на ТВ и в интернет. Дикторы не скупились на фразы в духе "первый в мире".
Проделанный пилотом маршрут в точности повторял линию, по которой пролив Ла-Манш впервые в истории перелетел на самолете Луи Блерио в далеком 1909 году. Сейчас полет осуществил другой француз Дидье Этьен, и вот у него полным-полно доказательств о том, что именно он был первый, кто пересек Ла-Манш на электрическом самолете.
В общем, как ни крути, а все это очень напоминает историю изобретения телефона. Один придумал, другой запатентовал, и чье имя осталось в памяти? Так что пока господин Дюваль смог доказать миру, что именно он был первый, Airbus уже обеспечил себе будущее в сфере перелетов на электрических самолетах на несколько лет вперед».
