В Китае до сих пор не могут оценить масштаб ущерба от взрыва в портовом районе города Тяньцзиня — и это не удивительно, даже по меркам Поднебесной эта техногенная катастрофа может считаться крупномасштабной.
Тяньцзинь — город центрального подчинения к юго-востоку от Пекина. Сам взрыв произошел на территории района Биньхай — в порту Тяньцзиня и, соответственно, ближайшей морской гавани Пекина.
Взрывам предшествовал пожар на портовом складе компании Ruihai Logistics, для тушения которого в 22:50 по местному времени (14:50 по Москве) были вызваны пожарные. Через час, в 23:36, с интервалом в 30 секунд произошло два мощных взрыва, фотографии которых уже через несколько минут начали появляться в фотолентах всех мировых агентств.
Мощность первого взрыва была оценена специалистами в 3 тонны тротилового эквивалента, второй взрыв оказался намного мощней — 21 тонна тротила. Огненный столб поднялся на несколько сотен метров от земли, магнитуда землетрясения, которое было вызвано взрывами, оценена ближайшей сейсмологической станцией в ближайшая в 2,9. Японский спутник даже смог сфотографировать момент взрыва.
В результате взрыва и попыток устранения его последствий погибли по крайней мере 56 человек и еще 721 человек получил ранения — это только официальные данные, пока все завалы в порту еще не расчищены.
Взрывы чувствовались в радиусе 10 км, в двух километрах от места происшествия в зданиях вылетели стекла и были повреждения кровли. Была частично разрушена одна из станций местного метрополитена, из-за чего более чем на сутки была приостановлена работа одной из линий подземки. Взрывной волной было повреждено здание национального суперкомпьютерного центра, из-за чего был остановлен один из мощнейших в мире суперкомпьютеров Tianhe-1A, хотя самой машине ущерба нанесено не было.
В порту сгорело почти 10 тысяч новых автомобилей Volkswagen, Toyota, Honda, Mitsubishi и Renault — именно через Тяньцзын в Китай попадает заметная часть продукции иностранного автопрома. Компания Renault уже оценила нижнюю границу ущерба — 33 млн долларов.
Здание склада, на котором произошел взрыв, принадлежит компании Ruihai Logistics и в 2014 году было описано в правительственных документах как опасный объект хранения карбида кальция , нитрата натрия и нитрата калия. Ruihai Logistics была основана в 2011 году, компания занимается перегрузкой опасных химических веществ в порту Тяньцзиня, в том числе сжатого воздуха, горючих и агрессивных веществ, окислителей, токсичных химический соединений и т. д. Администрация морского порта Тяньцзиня имеет официальный договор с Ruihai Logistics, так что работает она абсолютно легально — на нее в момент взрыва работало около 70 человек, а в порту ей принадлежали склады общей площадью 46 тысяч квадратных метров.
Однако уже после взрыва власти Тяньцзиня признали, что, фактически, неизвестно что в момент катастрофы было на складах — данные таможни расходились с информацией Ruihai Logistics, а офис компании был уничтожен взрывом, так что последнюю информацию о расположении цистерн с различными веществами получить невозможно.
Собственно из-за того, что помимо двух случившихся взрывов на месте пожара могло произойти все что угодно — и утечка опасных газов, и новые взрывы — десятки пожарных команд были отозваны местными властями через несколько часов после взрыва.
Предосторожности не были излишними. Более 700 тонн цианида натрия оказались в канализации — даже кратковременное воздействие этого вещества может повлечь смерть человека. В четверг в нескольких сотнях метров от взрыва были обнаружены следы других токсичных газов — диоксид серы, оксид углерода и оксиды азота, однако уровень не превышал установленного национальными стандартами, и уже в двух километрах от пожара воздух, по заявлению властей, был чист.
На следующее утро после взрыва в Тяньцзинь начали стягивать военные подразделения, а также специальное оборудование. Правительство создало 12 временных станций мониторинга вблизи места взрыва, которые смогли бы зафиксировать загрязнение воздуха. Для нейтрализации цианида натрия были переброшены резервы перекеси водорода.
Правительство также занялось эвакуацией населения — временный приют был предоставлен 3,5 тысячам жителей окрестностей порта.
Естественно, что отдельное внимание было уделено блокированию распространения нежелательной информации через СМИ и социальные сети. Журналистов не подпускали близко к месту происшествия, в Weibo, местном аналоге твиттера, блокировались все сообщения со словами «Тяньцзинь» и «взрыв». Телевидение Тяньцзиня в течении восьми часов после взрыва предпочло показывать не последние новости из порта, а популярные среди населения мыльные оперы.
Центральное телевидение Китая при этом сообщило, что и председатель народной республики Си Цзиньпин, и глава Госсовета (правительства) КНР Ли Кэцян предпринимают «все усилия, чтобы помочь пострадавшим» от пожара.
