Паром Эстония был построен в 1980 году на немецкой верфи “Майер верфт”. Его гибель 10 лет назад стала одной из самых страшных загадок ХХ века. На гигантском судне погибло 852 человек, из которых 757 так и не были найдены. По количеству тайн, которые хранит погибший паром, “Эстония” до сих пор остается самой мрачной и загадочной морской катастрофой ушедшего столетия.
И спустя десять лет нет единого мнения о том, что, или кто погубил гигантское судно и его пассажиров. Более того, появляются свидетельства о том, что члены экипажа “Эстонии”, считавшиеся погибшими, “воскресают” в третьих странах и под другими именами, а люди, знавшие слишком много, уходят из жизни при странных обстоятельствах. Пропадают вещественные доказательства, изъятые с погибшего парома.
Несмотря на то, что паром лежит на мелководье, Эстония, Швеция и Финляндия решили не поднимать погибшее судно ни при каких условиях. Похоже, что правда о гибели “Эстонии” не нужна сегодня никому - . слишком страшной она может оказаться. С выводами официальной комиссии согласны лишь ее авторы Один из сопредседателей комиссии, профессор Таллинского технического университета Яан Метсавеэр считает, что “Эстония” погибла из-за дефектов в конструкции замка, удерживающего носовую часть судна, - визира.
Самым непримиримым противником официальной версии является 73-летний американский миллионер Грегг Бемис. Будучи профессиональным водолазом и членом американского “Общества морских инженеров-судостроителей”, одной из задач которого является выяснение причин морских катастроф, он занимается тайной гибели “Эстонии”. Дошло до того, что миллионеру пришлось нарушить международные морские законы. Дело в том, что после завершения работы международной комиссии Финляндия, Эстония и Швеция подписали договор, которым район затопления корабля объявлялся “местом последнего упокоения экипажа и пассажиров”. В соответствии с документом любой человек, попытавшийся погрузиться к “Эстонии”, должен быть арестован. Позднее к договору присоединились Великобритания, Дания, Латвия и Россия. Но Бемис, несмотря на запрет, предпринял тайную экспедицию к затонувшему кораблю. Экспедиция Бемиса принесла сенсационные результаты. Одна из участниц погружения, немка Ютта Рабе заявила, что “причиной гибели “Эстонии” стал взрыв”. В качестве доказательства Бемис и Рабе ссылаются на два исследования фрагментов корабля, поднятых ими со дна моря, которые говорят о произошедшем взрыве О том же свидетельствуют показания и некоторых из спасшихся пассажиров.
Олесь Бенюх - член правления Союза писателей России, автор бестселлера “Удар “Триады”, посвященного событиям вокруг гибели парома “Эстония”.считает, что паром был умышленно затоплен: “В багажниках трех находившихся на борту парома легковых автомобилей было спрятано около 500 кг чистого героина. И еще в трех грузовиках – на палубе - около 50 тонн кобальта. На всем пути следования груза наркотиков (Сингапур - Дели - Москва - Таллин - Стокгольм) были куплены полиция, таможенные, портовые и пограничные службы. Новый маршрут прокладывала самая страшная наркомафия мира - гонконгская “триада”. О прибытии груза стало известно шведской полиции, и, дабы избежать провала, курьеры, находившиеся в сговоре с членами команды, затопили паром”.
О том же говорит доклад российской аналитической группы “Феликс”, в ряды которой входят отставные офицеры КГБ. Согласно ему, сотруднику частной охранной фирмы, в прошлом сотруднику эстонской таможни Игорю Криштаповичу удалось подслушать и записать телефонный разговор между капитаном “Эстонии” Арво Андерсеном и неким наркодельцом по имени Юри. Спустя некоторое время Игорь Криштапович был убит в центре Таллина. Это преступление так и осталось нераскрытым.
Будет ли раскрыта тайна “Эстонии”? Вероятно, уже нет. А между тем в шведской полиции существует некая видеосъемка, на которой запечатлен сменный капитан “Эстонии” Пихт, официально объявленный погибшим. Однако капитана видели и опознали трижды: спустя несколько часов после трагедии - мокрого и укутанного в плед, спустя год - в одном из баров Гамбурга и совсем недавно - на одном из курортов Французской Ривьеры. Его супруга до сих пор уверена, что муж жив.