Каждый день появляются все новые подробности о последних минутах полета российского самолета над Синайским полуостровом. Пока невозможно сказать, что все-таки стало причиной крушения — теракт, техническая неисправность или человеческая ошибка, но расследование не стоит на месте, и это хорошо.
Утром во вторник появилось пусть неофициальное, но все-таки разъяснение Пентагона относительно тепловых вспышек, которые были зафиксированы американскими спутниками в момент крушения самолета A321.
Анонимный собеседник канала ABC News в американском оборонном ведомстве сообщил, что в момент катастрофы в районе падения наблюдалась некая военная активность, которая и могла стать источников зафиксированных тепловых вспышек. Хотя причиной всплеска могло быть и столкновение самолета с землей, и нечто, что произошло с самолетом в небе.
Спутник, который зафиксировал вспышку, создан для отслеживания запуска ракет — именно поэтому столкновение самолета с ракетой маловероятно, никаких следов такого пуска автоматика не обнаружила.
Ранее канал CBS News со ссылкой на специального корреспондента по безопасности Дэвида Мартина (David Martin) сообщал, что причиной вспышки характерного инфракрасного излучения мог стать как взрыв заложенной на борту бомбы, так и возгорание двигателя из-за неполадки.
Таким образом версия источника ABC News еще больше «размывает» информацию о тепловой вспышке.
Свой собственный доклад с анализом возможных причин крушения самолета A321 31 октября выпустила и крупнейшая частная разведывательно-аналитическая компания Stratfor.
По мнению экспертов этой компании, наиболее вероятная версия — взрыв бомбы, которую удалось пронести на самолет в ручной клади, уровень безопасности в аэропорту Шарм-эль-Шейха совсем невысокий. Statfor призывает пока не обращать внимание на то, что экспертом не удалось обнаружить остатки взрывоопасных материалах на разбросанных по земле обломках самолета, а современные методы позволяют найти даже несколько молекул необходимого вещества. Анализ и поиски продолжаются, может быть улики будут обнаружены позже.
Если же все-таки следы взрывчатых веществ не будут обнаружены, то вторая по вероятности причина аварии — катастрофическое разрушение конструкции самолета, произошедшее, очевидно, по чисто техническим причинам.
Уже во вторник днем стало известно, что в районе крушения обнаружены элементы, которые не относятся к конструкции самолета. Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на свои источники в Каире. Что это за элементы, впрочем, агентство не уточняет — известно только, что они отправлены на экспертизу.
Так же, судя по всему, уже почти расшифрован боровой самописец, который сохраняет запись всех переговоров в кабине экипажа. По данным «Интерфакса», экипаж до момента крушения не имел никакой информации о проблемах и не подавал сигнала бедствия. Но «моменту исчезновения лайнера с экранов радаров на записи предшествуют нехарактерные для штатного полета звуки». Что это за звуки, не уточняется.
Пока очевидно, что если найдет подтверждение версия о теракте, то это будет сильным ударом по Кремлю: фактически 224 погибших окажутся первыми жертвами ответных действий исламистов против России.
Правда сегодня в Кремле отвергли связь падения пассажирского самолета на Синае с российской военной операцией в Сирии, сообщает «Интерфакс». По словам пресс-секретаря российского президента Дмитрия Пескова, пока никаких новых данных нет.
Если же подтвердится, что самолет упал из-за технической неисправности, то это может стать основанием для масштабного передела российского авиарынка. В том числе и поэтому в России с таким нетерпением ждут новых подробностей с Синайского полуострова.
