Велогонка Тур де Франс считается самым тяжелым спортивным соревнованием в мире - ни одно другое соревнование не требует от спортсменов такого количества нагрузок в течение трех недель подряд. Дистанция гонки равняется 3360 километров. Однако до настоящего момента не существовало цифрового эквивалента, обозначающего количество сил, которые тратят велосипедисты, пишет Wired.
В этом году велосипедист Флойд Лэндис, раньше выступавший в одной команде с Ленсом Армстронгом, согласился на эксперимент: во время соревнования на нем были датчики (оборудование компании CycleOps), которые измеряли количество энергии, которое тратил велосипедист на каждом промежутке гонки. Цифровые показатели переводились в ватты, а после окончания гонки персональный тренет велосипедиста опубликовал результаты он-лайн.
Поскольку погодные обстоятельства (такие, как ветер, например) довольно сильно увеличивают нагрузки велосипедистов, рассчитать силы, которые они тратят, становится крайне сложно.
Результаты исследования показывают, что Лэндис постоянно генерирует в среднем 232 ватта. Однако на последней дистанции (Лэндис занял на ней 6 место) он генерировал 379 примерно 75 минут.
Самые натренированные гонщики могут расходовать максимум 7 ватт на килограмм - именно этот барьер считается предельным для велосипедистов. Согласно исследованиям по результатам заезда Лэндиса, в общей сложности им было сгенерировано 70,914 килоджоулей.
Лэнс занял девятое место в велогонке. Примерно четыре часа на последней дистанции он вырабатывал 500 ватт - на такое количество энергии не способен ни один любитель-велосипедист, за исключением профессионалов.
