Директор аналитического департамента инвесткомпании «Регион» Валерий Вайсберг предположил, что «Аэрофлота» заключается в том, что компания делает ставку на пассажиров, которые летают к своим родственникам.
Этот сегмент рынка проявляет устойчивость даже в период кризиса, поэтому сейчас подавляющее большинство пассажиров, приобретающих билеты на международные рейсы, относятся именно к этой категории, пояснил эксперт «Коммерсанту».
Сегодня стало известно, что российское министерство юстиции одобрило поправки в федеральные авиационные правила, позволяющие компании «Победа» (дочерняя компания «Аэрофлота») совершать международные перелеты. Билеты на такие рейсы появятся уже во второй половине октября, а сами полеты начнутся в конце ноября.
На данный момент на российском авиарынке остался всего один лоукостер, совершающий международные рейсы, – венгерская АК Wizz Air. Теперь к ней присоединится «Победа».
По словам Вайсберга, россияне, летающие к родственникам за границу, действительно способны принести лоукостеру прибыль. Туристы, отметил он, не слишком любят лоукост, поскольку там в стоимость билетов не входит багаж. А вот кратковременные поездки с целью навестить родных как раз подходят под специфику авиакомпаний-лоукостеров.
Напомним, предварительное разрешение на выполнение зарубежных рейсов «Победа» получила еще в конце сентября. Для этого будут изменены правила выдачи таких разрешений, поскольку авиакомпания, претендующая на полеты за границу, должна иметь не меньше двух лет опыта работы в России, а у «Победы» такого опыта нет. Изменения в правила вступят в силу с 12 октября, после этого лоукостер сможет начать продажу билетов на зарубежные рейсы.
По словам генерального директора «Победы» Андрея Калмыкова, минимальная стоимость билета на международные перелеты лоукостера с учетом такс и сборов составит 49 евро.
