Возобновление работ про проекту «Южный поток» было бы рациональным, учитывая сложности с «Турецким потоком» и инвестиции, уже сделанными Россией, однако оно не связано с проблемами строительства газопровода «Силы Сибири». Такое мнение высказал «Полит.ру» Сергей Агибалов, заведующий сектором Института энергетики и финансов, комментируя публикации в СМИ о возможном возобновлении строительства газопровода «Южный поток» и причинах восстановления интереса к нему.
«В идее «Южного потока» было рациональное зерно в плане экономии денег, вопросов украинского транзита и были перспективы в плане спроса. Кроме того, под этот проект на территории России уже была создана дорогостоящая инфраструктура, которая в противном случае практически не была бы востребована и сделанные в нее инвестиции оказались бы напрасными.
Какой-то связи с китайским проектом (газопровод «Сила Сибири» - прим.ред.) я здесь не вижу, потому что спрос на газ в Европе в любом случае определен. Можно ожидать только его сохранения на текущем уровне или, может быть, незначительного роста в будущем, поскольку основной тренд уже задан: это постепенное общее снижение энергопотребления, повышение энергоэффективности и постепенное замещение ископаемых источников энергии возобновляемыми – хотя газ экологически привлекателен, по разным, в том числе по политическим мотивам в Европе существует тренд на его замещение.
Однако говорить о том, что потенциально можно было бы вот эти "восточные" объемы с Китая как-то перенести в Европу, не приходится. Наоборот, Китай по большому счету как был перспективен с точки зрения потребления газа, так и остается. С другой стороны, возможно, что в текущих ценовых условиях реализация этого дорогостоящего проекта может быть затруднительна – например, освоение месторождений в Восточной Сибири, само строительство газопровода. Поэтому, возможно, имело бы смысл притормозить проект до некоторого конъюнктурного улучшения.
И все же связывать европейский и китайский рынок сбыта я бы не стал. Если действительно будет иметь место некоторое оживление «Южного потока», то тогда скорее возникают вопросы к «Северному потоку». Потому что уже сейчас очевидно, что есть избыток трубопроводных мощностей, и если решать задачи по минимизации транзита через Украину, то, по большому счету, остается один выход: или "Северный поток" надо расширить, или "Южный"», – сказал Агибалов.
О том, что работа по проекту «Южный поток» в ближайшие недели будет восстановлена, сообщило 11 января информационное агентство ТАСС. По сведениям СМИ, проект строительства газопровода может стать одним из пунктов повестки дня заседания Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое пройдет в Софии в конце января после пятилетнего перерыва.
В качестве причин для возобновления проекта источники СМИ в правительстве назвали резкое ухудшение отношений между Россией и Турцией и рецессию китайской экономики, из-за которой «замерзло» строительство газопровода «Сила Сибири». По их мнению, «Южный поток» будет соответствовать требованиям Евросоюза и вписываться в идею строительства газораспределительного центра «Балкан», поддержанную ЕС.
Напомним, «Газпром» и турецкая компания Botas подписали меморандум о взаимопонимании по строительству морского газопровода «Турецкий поток» через Черное море 1 декабря 2014 года. Этот газопровод должен был стать альтернативой «Южному потоку», от строительства которого России пришлось отказаться. Затраты на оба проекта сопоставимы и оцениваются примерно в в €15,5 млрд.
