Эксперты австралийского министерства обороны выдвинули новую версию гибели Boeing 777-200 (рейс MH370) авиакомпании Malaysia Airlines, который пропал в марте 2014 года над Индийским океаном. По их мнению, авиалайнер мог падать в воду неуправляемо, то есть без участия пилота, пишет The Australian.
Выяснилось, что самолет совершил падение при очень высокой скорости — до 20 тысяч футов (6096 м) в минуту, хотя нормальная скорость авиалайнера при посадке составляет 2 тысячи футов (609 метров) в минуту. Эти расчеты австралийские военные эксперты произвели, изучив показания автоматических сигналов, которые поступали с борта самолета перед тем, как он пропал с экранов радаров.
«Когда кончилось топливо, воспламенился левый двигатель, а еще через 15 минут — правый, после чего самолет, будучи на высоте 35 тысяч футов (примерно 10650 метров), начал падение со скоростью 12-20 тысяч футов в минуту (3650-6100 м/мин)», — цитирует австралийская газета выводы экспертов. Они считают, что ответственность за падение авиалайнера может лежать на одном из пилотов.
Ранее СМИ сообщили об отработке командиром MH370 целенаправленного уничтожения самолета. К такому выводу малайзийская полиция пришла изучив восстановленные с помощью ФБР США данные с изъятых жестких дисков домашнего компьютера командира лайнера Захарии Ахмад-Шаха. Выяснилось, что за месяц до инцидента он отрабатывал на симуляторе последний маршрут самолета.
