**Москва-Пекин**
Главной политической новостью недели стал российско-китайский экономический форум в Москве, в котором самое активное участие приняли главы российского и китайского правительств - Владимир Путин и Вэнь Цзябао. В условиях мирового финансового кризиса, уже переросшего в общеэкономический, стремление двух крупных стран скоординировать усилия удивления не вызывают. "Мир, основанный на долларе, переживает серьезные проблемы, серьезный сбой", - сказал на форуме Владимир Путин. Китайский коллега полностью поддержал его.
Главы правительств сказали друг другу много хороших слов. Это неудивительно: Россия и Китай давно сблизились на почве противостояния американскому доминированию в мире, а также тесных экономических связей. СМИ обращают внимание на предложение премьер-министра России Путина отказаться во взаимной торговле от доллара и перевести ее часть на рубли и юани. Эксперты, напоминая о том, что недавно такая же идея выдвигалась нашим руководством во время встречи с делегацией Вьетнама, высказывает мнение, что подобным образом российская власть рассчитывает избежать девальвации рубля: при переводе денег из одной страны в другую с их конвертацией сначала в доллары, а потом в национальную валюту страны-партнера возникают довольно большие потери. Пресса указывает на то, что ряд стран уже отказались от доллара в торговых сделках: так, Аргентина и Бразилия уже ведут расчеты между собой в национальных валютах - песо и реалах. Их примеру готовы последовать и другие страны Латинской Америки.
Во время форума подписано 12 соглашений и меморандумов, предусматривающих развитие торгово-экономических отношений России с Китаем. Важнейшие среди них - соглашение о строительстве ответвления от трубопровода Восточная Сибирь - Тихий Океан к китайской границе, а также поставки в Китай российской авиатехники и совместную разработку и производство "большого самолета". "По предварительным итогам, наш товарооборот в 2008 году вновь побьет очередной рекорд и выйдет на отметку 50 миллиардов долларов, и мы, конечно, достигнем более высоких рубежей - и 60, и 80 миллиардов долларов", - заявил глава российского правительства.
Сотрудничать с Китаем необходимо - это наш сосед и крупный экономический партнер. Однако не получится ли так, что расширение партнерства выльется в то, что Россия будет поставлять в Китай все большее количество необработанного сырья - нефти, газа, леса-"кругляка", руд металлов. А на наших дорогах появится еще больше китайских автомобилей, в магазинах - китайских товаров всех видов, произведенных в значительной степени из нашего сырья. И насчет сотрудничества в авиапромышленности, где пока китайцы полностью зависят от иностранных, в частности российских, технологий тоже не все благополучно: в Китае великолепно научились безо всякой лицензии копировать чужие детали, узлы и агрегаты. Не получится ли так, что Россия обеспечит китайский "большой самолет" технической документацией, а сама останется в стороне от его массового производства? Не появятся ли в Китае местные "клоны" Ту-204, которых Китай закупает в количестве всего нескольких штук? На форуме "Газпромбанк" и Экспортно-импортный банк Китая подписали базовое кредитное соглашение, предусматривающее открытие "Газпромбанку" кредитной линии на сумму 300 млн. долларов для средне- и долгосрочного финансирования поставок в Россию китайского оборудования. Союз производителей нефтегазового оборудования в этой связи напоминает, что Россия имеет мощную индустрию по выпуску буровых установок. "Крупный связанный кредит, направляемый "Газпромбанком" на закупку китайских буровых установок, нанесет удар российскому нефтегазовому машиностроению. Многие предприятия лишатся рабочих мест и свернут программы развития. Привлечение подобных кредитов дискриминирует машиностроительные предприятия в собственной стране и противоречит интересам российской промышленности", - говорится в пресс-релизе Союза. Союз, как сообщают СМИ, обратится к руководству Уральского федерального округа и Российскому профсоюзу машиностроителей "для совместного выхода" на правительство РФ.
Да, времена, когда СССР был "старшим братом" Китая, ушли в прошлое и Россия сейчас отстает от восточного соседа по всем показателям, исключая уровень доходов населения (но и в этом через два десятилетия Китай нас вполне может обогнать). Но, подписывая контракты с Поднебесной, всегда нужно помнить о том, что великая страна совсем не прочь сама стать "старшим братом" для России, превратив нашу страну в свой сырьевой придаток.
**Богатых кризис не коснется**
На прошедшей неделе СМИ с нарастающей активностью обсуждали финансово-экономический кризис и возможные варианты его развития. Заявления руководителей государства и высокопоставленных чиновников о том, что, мол, в России кризиса нет и все у нас будет хорошо, уже не удовлетворяют никого. Паника у пунктов обмена валюты, очереди в банках, задержки зарплат, остановка конвейеров ГАЗа и Владимирского тракторного завода, упорные слухи о грядущих увольнениях - все это окончательно дезавуировало оптимистические высказывания высшего начальства. Споры ведутся не о том, есть ли в нашей стране кризис, а о том, случится ли новый дефолт, насколько серьезными будут последствия кризиса и как долго он продлится.
В основном эксперты и аналитики сосредоточились на возможности девальвации рубля. Первый вице-премьер Игорь Шувалов в очередной раз заявил, что Банк России располагает всеми возможностями для недопущения резких колебаний курса рубля и, соответственно, дефолта не будет. Кризисные явления могут даже быть выгодны для России, так как уровень кредитования отечественных банков и предприятий гораздо ниже, чем в США и Европе, поэтому удар кризиса по нашей экономике и финансовой системе намного слабее.
Однако подавляющее большинство экспертов, как российских, так и зарубежных считают по-другому. Они напоминают, что курс рубля зависит от цен на энергоносители, и если баррель нефти будет стоить меньше $60 долларов, власть будет вынуждена пойти на девальвацию. Впрочем, пока пресса спорила о нефтяных ценах, они таки упали ниже искомой цифры. Ряд аналитиков полагает, что к февралю следующего года золотовалютные резервы, которые сейчас раздаются банкам и компаниям, будут исчерпаны и в России в полном объеме повторится 1998 год.
Отдельные издания, комментируя антикризисные действия правительства, отмечают некоторые особенности, отличающие российский подход от европейского, американского, китайского или бразильского. Например, в США в результате падения цен на нефть цены на бензин уменьшились вдвое - точно на столько, на сколько упала стоимость нефти. А у нас, в крупнейшей нефтедобывающей и нефтеэкспортирующей стране мира, - с 25 рублей до 24. Авиакеросин остается таким же дорогим, как и до кризиса, и авиаперевозчики так же не могут платить за топливо. В США начался рост продаж жилья, цены на него снизились. Значит, начал расти платежеспособный спрос населения. В Китае и в Бразилии срочно сокращают налоги на крестьян, мелкий и средний бизнес с тем, чтобы опять же поддержать платежеспособность граждан. У нас же власти помогают крупным банкам и готовятся поддержать госкорпорации. Но самое поразительное происходит с недвижимостью. В Москве цены на жилье давно превысили все мыслимые пределы и доступны только миллионерам, по всей России они безумно высоки. И в этих условиях власть, в частности, московская, заявляет, что... не допустит снижения цен на жилье - вплоть до выкупа его у застройщиков по рыночным, то есть безумно завышенным ценам. Мол, надо поддержать строительные фирмы. Те самые, которые россиян на работу не берут, предпочитая сверхдешевых и безответных таджиков с киргизами. Тех самых, что строят только дорогое жилье, забыв о том, что где-то жить надо и людям со средними и небольшими доходами. Но чиновники решили помочь именно им, а не тем, кто, честно работая, не в состоянии купить квартиру. При таком подходе кризис ударит в первую очередь по простым гражданам. Те, кто сейчас при деньгах, могут ничего не опасаться: государство решило спасать самых богатых. А остальным придется довольствоваться заявлениями, что никакого кризиса у нас нет, а если есть, то обычных граждан он не затронет.
**Оружейный пиар**
После "Пятидневной войны" с Грузией российские новости заполнены победным ревом самолетов и вертолетов, грохотом танков, силуэтами боевых кораблей, бороздящих просторы мирового океана. Нам постоянно сообщают, что насыщение армии, авиации и флота новыми видами вооружений растет. При этом время от времени подобные сообщения вызывают у экспертов недоумение. Например, на последней неделе появились сообщения о том, что авиация со следующего года начнет получать новые учебно-тренировочные самолеты МиГ-АТ. Замечательно. Однако совсем недавно начали серийное производство самолетов Як-130 - тоже учебно-тренировочных. Хотя тактико-технические характеристики обеих самолетов разные, они занимают одну и ту же нишу. Як-130 можно продавать на мировом рынке, МиГ-АТ продать очень трудно, так как в мире производится полно аналогичных машин, проверенных и испытанных. Вообще так не делается: во всем мире стараются унифицировать боевую технику и не выпускать две модели одного класса. Практически одновременно стало известно, что авиазавод "Прогресс" в Арсеньеве (Приморский край) приступил к серийному производству боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор". Его предшественник, Ка-50 "Черная акула" много лет конкурировал с Ми-28; после мучительных и чересчур долгих размышлений Министерство обороны выбрало Ми-28Н "Ночной охотник", хотя Ми-28Н уступает Ка-52: его хвостовой винт не имеет защиты, а пушка обладает меньшей точностью. Почему было принято такое странное решение - отдельный вопрос. Оба вертолета предназначены выполнять одни и те же задачи. Возникает тот же вопрос, что и с учебно-боевыми самолетами: зачем делать две разные модели - чтобы возникали проблемы с эксплуатацией в мирное время и с боевым использованием в военное? Исполнительный директор фирмы "Камов" Роман Чернышев говорил журналистам, что вертолеты Ка-50 и Ка-52 имеют хороший экспортный потенциал. За последние 15 лет их неоднократно пытались продать Израилю, Турции и другим странам, но ничего из этого не вышло. Откуда взялась уверенность, что теперь все будет по-другому?
И учебно-боевые самолеты, и вертолеты создавались с огромными трудами, полумертвая "оборонка" (оттуда ушли чуть не все квалифицированные кадры, станки и оборудование не обновляются с 80-х годов) способна производить их малыми сериями, чуть не вручную. И в таких условиях принимаются решения делать сразу по две одинаковых модели! Тут что-то не то. По-видимому, МиГ-АТ выпустят малой серией, покажут по телевизору - и затем забудут о нем. Гендиректор авиазавода Юрий Денисенко сообщает, что "Аллигаторов" до 2012 года сделают 30 штук; это не смешно, это грустно. Это в очень малая серия. Это тоже, в общем-то непонятно зачем нужно - есть хороший "Ночной охотник" - пусть на нем спецназ и воюет. А если он плохой - пересматривайте прежнее решение и запускайте в серию "Аллигатор".
Или все это вообще пиар, как с пресловутыми атомными авианосцами, которых наверняка в ближайшие 10-15 лет не построят ни одного. Пусть, мол, пока народ порадуется: броня крепка и танки наши быстры, а наши самолеты и вертолеты не имеют аналогов в мире. А когда пиаровский дым рассеется и окажется, что ничего этого нет... Что-нибудь еще придумаем.
**Ингушетия ликует**
В конце прошедшей недели федеральная власть решила разрубить гордиев узел проблем, приведший фактически к гражданской войне в самом маленьком субъекте Российской Федерации - Ингушетии. Президент Мурат Зязиков, против которого ополчились не только боевики, не только враждебные ему кланы, но и огромная часть населения республики, подал в отставку. О том, что она неизбежна, говорили давно: Ингушетия при Зязикове все глубже погружалась в хаос, половина избирателей проигнорировали думские и президентские выборы, все громче звучали голоса радикалов о необходимости отделения республики от России. О перманентной катастрофе в экономике и социальной сфере, о тотальной коррупции и вообще отсутствии какого-либо подобия порядка и говорить нечего.
Оппозиционеры требовали возвращения на президентский пост Руслана Аушева, с трудом выдавленного Кремлем в связи с явной и тайной помощью его администрации чеченским сепаратистам. Это стало бы капитуляцией федерального центра перед националистами, сепаратистами, религиозными экстремистами не только в Ингушетии, но и на всем Северном Кавказе. К счастью, этого не произошло. Москва в качестве нового главы республики выбрала 45-летнего генерала-десантника, Героя России Юнус-Бека Евкурова. Он отличился как в чеченской войне, так и во время знаменитого броска российского десанта из Боснии в Косово в 1999 году. В последнее время Евкуров был заместителем начальника штаба Приволжско-Уральского военного округа.
Ингушетия встретила назначение нового президента ликованием: на улицах Назрани люди на радостях пели и плясали лезгинку. Ингушская оппозиция сразу заявила, что готова работать с ним. "Все силы... мы готовы направить на то, чтобы помочь Евкурову. Мы встанем вместе с этим человеком, если он этого захочет", - сказал лидер оппозиции Хазбиев, известный и непримиримый противник Мурата Зязикова.
Судя по всему Евкуров действительно человек достойный. Будучи военным, он наверняка попытается навести порядок в республике. Однако сделать это ему будет крайне трудно. Развивать экономику там практически невозможно из-за отсутствия ресурсов, установить порядок крайне трудно из-за деления общества на кланы и укоренившегося презрения населения к законам и правовым нормам. Но все же в условиях мира, а добиться примирения у Евкурова шанс есть, может быть, со временем и удастся добиться какого-то позитивного развития Ингушетии.
