В понедельник вечером в Самаре наемный убийца расстрелял гендиректора ООО «АвтоВАЗэнерго» Александра Самойленко.
Около 19 часов Lexus, в котором находились Александр Самойленко, водитель, охранник, а также консультант фирмы «Итера-Самара» Геннадий Лахов, отъехал от офиса «Итера-Самара». Когда машина проезжала мимо высокого забора, дорогу ей перегородил ВАЗ-2109. В это время из-за забора по остановившейся иномарке был открыт огонь из автомата. Самойленко получил семь огнестрельных ранений, Лахов был ранен в руку, водитель и охранник не пострадали.
Убийца, который стрелял с приставленной к забору лестнице, бросил оружие и уехал на ВАЗ-2109. Вскоре эту машину нашли сгоревшей неподалеку – во дворе жилого дома по улице Водников.
Александр Самойленко умер в больнице. Возбуждено уголовное дело по статье «убийство общеопасным способом». Расследование взял под личный контроль Прокурор Самарской области Юрий Денисов.
«Основные версии произошедшего связаны с профессиональной деятельностью Самойленко – хранение и сбыт нефтепродуктов», – сказала РИА «Новости» помощник прокурора Самарской области Валентина Калгатина. По ее словам, отрабатывается любая из версий, в том числе связанная с назначением Самойленко генеральным директором «АвтоВАЗэнерго».
Все кабинеты компании «Итера-Самара» опечатаны, там работают оперативники.
ООО «Итера-Самара», входящее в международную группу компаний «Итера», занимается добычей и перевалкой нефти на территории Самарской области. 20 ноября ОАО «АвтоВАЗ» создало дочернюю структуру ООО «АвтоВАЗэнерго», которая займется распределением электроэнергии и обеспечением работоспособности энергообъектов автозавода. Совет директоров «АвтоВАЗэнерго» еще не сформирон. На должность руководителя «дочки» автозавода был назначен Александр Самойленко.
До этого Самойленко возглавлял компании «Итера-Самара», а еще раньше – Новокуйбышевскую нефтехимическую компанию и «Сибур-Самару».
Газета «Коммерсантъ» пишет, что с помощью Самойленко руководство «АвтоВАЗа» планировало выйти на федеральный оптовый рынок электроэнергии и отказаться от услуг регионального монополиста «Самараэнерго». Не исключено, что планы «АвтоВАЗэнерго» пересекались с интересами местных криминальных авторитетов, которые через посредников имели определенные доли в энергопоставках.
