Якунин всех переиграл. Или, напротив, всем проиграл. Во всяком случае, бывший президент РЖД отказался от поста в Совете Федерации, хотя еще вчера казалось, что кресла сенатора от Калининградской области ему обеспечено. Сам бывший главный железнодорожник страны и член «ближнего круга» достаточно туманно высказался о причинах такого решения. Возможно, он банально обиделся.
О том, что Владимир Якунин передумал идти в Совет Федерации, стало известно во вторник примерно в три часа дня. Бывший глава РЖД выступил с краткой речью перед журналистами, в которой поздравил Николая Цуканова с победой на выборах губернатора Калининградской области и рассказал, что его работа многие годы была связана с этим регионом. «По сути дела, вся моя жизнь после приезда из командировки так или иначе была связана в том числе с Калининградской областью — и во время работы в Администрации президента в качестве начальника Северо-Западной окружной инспекции Главного контрольного управления президента, в Минтрансе и далее в ОАО "РЖД". Вы знаете, что мы создавали порт Усть-Луга, мы создавали паромную переправу. По линии общественных организаций, Фонда Андрея Первозванного — поддерживали и помогали в строительстве Храма Андрея Первозванного — проекта, который тогда курировал митрополит Кирилл, сегодня являющийся патриархом всея Руси», — сказал Якунин.
«Вместе с тем я полагаю, что человек только там может принести максимальную пользу обществу, да и самому себе, когда использует тот набор знаний, опыта, который ему свойственен. На протяжении более 20 лет я работал в крупнейших российских общественных организациях — Фонд Андрея Первозванного, Центр национальной славы, международных организациях — таких, как мировой общественный форум "Диалог цивилизаций"», — аккуратно зашел Якунин к главному тезису своего выстпления.
«Я посоветовался со своими друзьями, коллегами, с руководством, меня поддержали в этом решении, и я хочу сегодня обратиться к вновь избранному губернатору Калининградской области с просьбой не назначать меня представителем Калининградской области в Совет Федерации. Надеюсь, что и дальше я смогу приносить пользу обществу, смогу сконцентрироваться на экспертно-научной деятельности, общественной деятельности — прежде всего в сфере международных связей, международных отношений и межцивилизационного диалога между обществами», — сказал экс-глава РЖД.
Таким образом выходит, что Якунин решил отказаться от членства в Совете Федерации и сконцентрироваться на своих общественных проектах главным образом патриотическо-православной направленности потому, что это ему больше нравится. Объяснение так себе, особенно с учетом того, что ранее он столь же рьяно собирался защищать интересы Калининградской области.
Вполне может быть, что отказ от кресла в верхней палате российского парламента является своеобразным демаршем Владимира Якунина.
Информация о том, что Якунин стал кандидатом в сенаторы от губернатора Калининградской области Николая Цуканова, появилась 17 августа, когда глава РЖД был в отпуске. Судя по тому, что на следующий день он связался со своими подчиненными посредством телеграфа, находился он действительно не в Москве — а решения такого масштаба, безусловно, принимаются именно в столице. Таким образом не исключено, что окончательное решение об отставке Якунина с поста главы РЖД было принято в его отсутствие.
Судя по тому, что Якунин свое отстранение принял, а также начал строить планы на свое будущее в Совете Федерации, войну он начинать не собирался. Но, вполне вероятно, рассчитывал на нечто большее, чем почетная пенсия. Естественно, руководство Совета Федерации, и Валентина Матвиенко в первую очередь, не слишком активно приветствовали политические амбиции будущего коллеги — человек с таким аппаратным весом легко мог нарушить баланс сил в палате.
Но, опять же очевидно, что решения о карьере Владимира Якунина принимаются не на Большой Дмитровке, а в намного более важных кабинетах. Даже отсутствие сигналов из Кремля и Белого Дома уже является важным решением: потому что в Совете Федерации не горят желанием продвигать Якунина хотя бы на вакантный сегодня пост вице-спикера.
Во вторник появилась информация, что для Владимира Якунина готовят в качестве служебного автомобиля скромный Ford, а кабинет его будет расположен в одной из «книжек» на Новом Арбате, где находятся офисы «простых» сенаторов, руководство палаты «сидит» на Большой Дмитровке. Такого унижения, судя по всему, Якунин не вытерпел — и отказался от самой идеи идти в СФ.
Близкий к Администрации президента собеседник РБК предположил, что речь идет о банальной обиде: «Речь идет об обыкновенной человеческой обиде — на неожиданное увольнение, на нестатусное предложение». «Якунин, похоже, просто психанул, поэтому не пошел в Совет Федерации. Это была почетная отставка, вот он и отказался», — объяснил агентству источник, близкий к РЖД.
Если два анонимных собеседника агентства правы и Якунин отказался от членства в Совете Федерации просто из чувства протеста, то его шаг — довольно важный прецедент для российской политической элиты.
До сих пор зачастую чиновники высшей категории (а глава РЖД хоть формально и не является таковым, но воспринимается именно как госслужащий) воспринимаются как своего рода «дворяне», жизнь, или во всяком случае рабочее время которых принадлежит государству. Часто такие чиновники не могут самостоятельно уйти в отставку — только с согласия вышестоящего начальства, то есть, в конечном счете, президента. А если они в чем-то провинились или проиграли политическую схватку, то принимают наказание в виде ссылки на малозначимый пост в отдаленной местности — так первый постсталинский премьер Георгий Маленков был отправлен Никитой Хрущевым начальником электростанции в восточном Казахстане, так Борис Ельцин «сослал» в 1994 году своего пресс-секретаря Вячеслава Костикова послом при Святом Престоле.
Отказавшись от кресла сенатора, Якунин, получается, нарушил сложившийся десятилетиями и даже веками образ поведения русского чиновника. Самому Якунину за это, вполне вероятно, ничего не будет, но дисциплину в высших эшелонах власти после такой выходки, очевидно, придется укреплять.
